Etapa 5 - Verifique o clipe e a mangueira
O próximo passo é verificar o tubo de borracha e o clipe do tanque de água. Possui duas mangueiras: uma na parte superior do tanque de água para descarregar o líquido de arrefecimento de alta temperatura do motor e outro na parte inferior para circular o líquido de arrefecimento resfriado até o motor. O tanque de água deve ser drenado para facilitar a substituição da mangueira; portanto, verifique -os antes de lavar o motor. Dessa forma, se você achar que as mangueiras estão quebradas ou com marcas de vazamento ou os clipes parecem enferrujados, poderá substituí -los antes de reabastecer o tanque de água. As marcas suaves, como pegajosas, indicam que você precisa de uma nova mangueira e, se encontrar alguma dessas marcas em apenas uma mangueira, substitua duas.
Etapa 6 - Drene o líquido de arrefecimento antigo
A válvula de drenagem do tanque de água (ou plugue de drenagem) deve ter uma alça para facilitar a abertura. Basta afrouxar o plugue de torção (use luvas de trabalho - o líquido de arrefecimento é tóxico) e permita que o líquido de arrefecimento flua para a panela de drenagem que você coloca embaixo do veículo na etapa 4. Depois que todo o líquido de arrefecimento foi drenado, substitua o plugue de torção e preencha o líquido de arrefecimento antigo no recipiente selável que você preparou ao lado. Em seguida, coloque a panela de drenagem de volta sob o plugue de drenagem.
Etapa 7 - Limite o tanque de água
Agora você está pronto para executar a descarga real! Basta trazer sua mangueira de jardim, inserir o bico no tanque de água e deixe -o fluir para o total. Em seguida, abra o plugue da torção e deixe a água drenar na panela de drenagem. Repita até que o fluxo da água fique limpo e certifique -se de colocar toda a água usada no processo de descarga em um recipiente selável, assim como você descarta o líquido de arrefecimento antigo. Neste momento, você deve substituir quaisquer clipes e mangueiras gastos conforme necessário.
Etapa 8 - Adicionar refrigerante
O refrigerante ideal é uma mistura de 50% de anticongelante e 50% de água. A água destilada deve ser usada porque os minerais na água da torneira alterarão as propriedades do líquido de arrefecimento e a tornarão incapaz de operar corretamente. Você pode misturar ingredientes em um recipiente limpo com antecedência ou injetar -os diretamente. A maioria dos tanques de água pode conter cerca de dois galões de refrigerante, por isso é fácil julgar o quanto você precisa.
Etapa 9 - Sangr o sistema de refrigeração
Finalmente, o ar restante no sistema de refrigeração precisa ser descarregado. Com a tampa do tanque aberta (para evitar o acúmulo de pressão), inicie o motor e deixe-o funcionar por cerca de 15 minutos. Em seguida, ligue o aquecedor e gire a alta temperatura. Isso circula o líquido de arrefecimento e permite que qualquer ar preso se dissipe. Depois que o ar for removido, o espaço que ocupa desaparecerá, deixando uma pequena quantidade de espaço de líquido de arrefecimento, e você pode adicionar o líquido de arrefecimento agora. No entanto, tenha cuidado, o ar liberado do tanque de água será lançado e ficará bastante quente.
Em seguida, substitua a tampa do tanque de água e limpe qualquer excesso de refrigerante com um pano.
Etapa 10 - Limpe e descarte
Verifique os plugues de torção quanto a vazamentos ou derramamentos, descarte trapos, clipes e mangueiras antigas e panelas de drenagem descartáveis. Agora você está quase pronto. O descarte adequado do líquido de arrefecimento usado é tão importante quanto o descarte de óleo de motor usado. Novamente, o sabor e a cor do líquido de refrigeração antigos são particularmente atraentes para as crianças; portanto, não o deixe sem vigilância. Envie esses contêineres para o Centro de Reciclagem para obter materiais perigosos! Manuseio de materiais perigosos.
