O pára -choques do carro é um dispositivo de segurança que absorve e mitiga o impacto externo e protege a frente e a traseira do corpo do carro. Um dispositivo que produz amortecimento quando um carro ou motorista é forçado por colisão. O pára -choque plástico é composto de placa externa, material de amortecimento e feixe cruzado. A placa externa e o material de tampão são feitos de plástico, e a viga cruzada é estampada com folha rolada a frio com uma espessura de cerca de 1,5 mm para formar uma ranhura em forma de U; A placa externa e o material de tampão são conectados à viga cruzada, que é conectada com o feixe longitudinal da estrutura por parafusos e pode ser removido a qualquer momento. O plástico usado neste para -choque de plástico é geralmente feito de materiais de poliéster e polipropileno por moldagem por injeção. Vinte anos atrás, os pára -choques dianteiros e traseiros dos carros eram feitos principalmente de materiais de metal. Eles foram estampados em aço de canal em forma de U com uma espessura superior a 3 mm. A superfície foi banhada por cromo, rebitada ou soldada com o feixe longitudinal da estrutura, e havia uma grande lacuna com o corpo, que parecia ser um componente adicional. Com o desenvolvimento da indústria automobilística, o Bumper de automóveis, como um importante dispositivo de segurança, também está no caminho da inovação. Os pára -choques da frente e traseira do carro de hoje não apenas mantêm a função de proteção original, mas também buscam harmonia e unidade com a forma do corpo e buscam seu próprio peso leve. Para atingir esse objetivo, os pára -choques da frente e traseira dos carros são feitos de plástico, chamado pára -choque de plástico. O pára -choque de plástico é composto de placa externa, material de amortecimento e feixe cruzado. A placa externa e o material de tampão são feitos de plástico, e a viga cruzada é estampada com folha rolada a frio com uma espessura de cerca de 1,5 mm para formar uma ranhura em forma de U; A placa externa e o material de tampão são conectados à viga cruzada, que é conectada com o feixe longitudinal da estrutura por parafusos e pode ser removido a qualquer momento. O plástico usado neste para -choque de plástico é geralmente feito de materiais de poliéster e polipropileno por moldagem por injeção. Há também um tipo de plástico chamado sistema de policarbonato no exterior, que se infiltra na composição da liga e adota o método de moldagem por injeção de liga. O pára-choque processado não apenas tem rigidez de alta resistência, mas também tem as vantagens da soldagem, mas também tem um bom desempenho de revestimento e é usado cada vez mais em carros. O pára -choque de plástico tem força, rigidez e decoração. Do ponto de vista da segurança, ele pode desempenhar um papel de buffer no caso de um acidente de colisão e proteger o corpo frontal e traseiro. Do ponto de vista da aparência, ele pode ser naturalmente combinado com o corpo e se tornar um todo integrante. Tem uma boa decoração e se tornou uma parte importante para decorar a aparência do carro.
