O que é um colchão de cilindro de carro
A junta do cilindro automotivo, também conhecida como junta do cabeçote, é um elemento de vedação elástico instalado entre o bloco do motor e o cabeçote. Sua principal função é evitar que o gás de alta pressão, o óleo lubrificante e a água de resfriamento dentro do motor escapem entre o bloco do motor e o cabeçote, garantindo a estanqueidade e a confiabilidade do motor.
Material e tipo
Existem dois tipos principais de colchões cilíndricos para automóveis:
Almofada metálica de amianto: amianto como corpo, terceirização de revestimento de cobre ou aço, o preço é menor, mas a resistência é baixa e, como o amianto é prejudicial ao corpo humano, os países desenvolvidos pararam.
Almofada de metal: feita de uma única peça de chapa de aço lisa, a vedação tem relevo elástico, confie no relevo elástico e no selante resistente ao calor para obter a vedação, o efeito de vedação é bom, mas o preço é mais alto.
Posição e função de instalação
O colchão de cilindros é instalado entre o bloco de cilindros e o cabeçote do motor e atua como uma camada de vedação elástica para evitar vazamentos de gás dentro do motor, evitando também o vazamento de óleo lubrificante e óleo. Ele também garante o fluxo adequado de líquido de arrefecimento e óleo pelo motor e mantém a integridade da câmara de combustão.
Métodos de teste e manutenção
Verifique se o colchão cilíndrico está danificado através dos seguintes métodos:
Estetoscópio: ligue o motor, use uma ponta da mangueira de borracha perto do ouvido e verifique a outra ponta ao longo da conexão entre o cabeçote e o bloco do motor. Se ouvir um som de esvaziamento, a vedação não está boa.
Método de observação: Abra a tampa do radiador e observe o respingo do radiador com o motor em marcha lenta. Se o respingo ou a bolha jorrar, isso indica que a vedação não está boa.
Método de teste do analisador de gases de escape: Abra a tampa do radiador, com a sonda do analisador de gases de escape colocada na saída de enchimento do líquido de arrefecimento, a aceleração rápida pode detectar HC, indicando que há um problema com a vedação.
O material do colchão do cilindro do carro é principalmente dos seguintes tipos:
Junta sem amianto: feita principalmente de papel copiado e seu cartão composto, de baixo custo, mas com vedação deficiente, baixa resistência à temperatura, não adequada para altas temperaturas e altas pressões.
Junta de amianto: feita de folha de amianto e sua placa composta, a propriedade de vedação é geral, mas a resistência a altas temperaturas é melhor.
Junta metálica: inclui chapa de aço de baixo carbono, chapa de aço silício e chapa de aço inoxidável, ambas feitas de junta metálica. A junta metálica feita de chapa de aço de baixo carbono apresenta baixa vedação, enquanto a junta metálica feita de chapa de aço silício ou chapa de aço inoxidável apresenta boa vedação e resistência a altas temperaturas, mas baixa compressão.
Junta de cerâmica preta: feita de placa de cerâmica preta ou placa composta de cerâmica preta flexível, boa vedação, resistência a altas temperaturas, capacidade de compensação não plana, mas o processo de transporte e instalação é mais difícil.
Placa composta de cerâmica preta flexível : Este material de pastilha de cilindro automotivo tem excelente desempenho em vedação, resistência a altas temperaturas e capacidade de compensação não plana, além de ser fácil de instalar e usar, sendo atualmente o material ideal para pastilha de cilindro automotivo .
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