O que é um colchão de cilindro de carro
O colchão de cilindro automotivo , também conhecido como junta da cabeça do cilindro, é um elemento de vedação elástico instalado entre o bloco de cilindros do motor e a cabeça do cilindro. Sua principal função é impedir o gás de alta pressão, o óleo lubrificante e a água de resfriamento dentro do motor escapar entre o bloco de cilindros e a cabeça do cilindro, para garantir o aperto e a confiabilidade do motor .
Material e tipo
Existem dois tipos principais de colchão de cilindro de carro:
PAD METÁLICO DO amianto: amianto como corpo, terceirização de cobre ou pele de aço, o preço é menor, mas a força é ruim e, como o amianto é prejudicial ao corpo humano, os países desenvolvidos pararam .
Metal Pad : Feito de uma única peça de placa de aço lisa, o selo tem alívio elástico, confia no alívio elástico e no selante resistente ao calor para obter o efeito de vedação, o efeito de vedação é bom, mas o preço é maior .
Posição de instalação e função
O colchão do cilindro é instalado entre o bloco de cilindros e a cabeça do cilindro do motor e atua como uma camada de vedação elástica para evitar o vazamento de gás dentro do motor, evitando o vazamento de óleo e óleo lubrificante. Também garante o fluxo adequado do líquido de arrefecimento e do óleo através do motor e mantém a integridade da câmara de combustão .
Métodos de teste e manutenção
Verifique se o colchão do cilindro está danificado pelos seguintes métodos:
Estetoscopia : inicie o motor, use uma extremidade da mangueira de borracha perto da orelha e verifique a outra extremidade ao longo da conexão entre a cabeça do cilindro e o bloco de cilindros. Se houver um som esvaziado, o selo não será bom .
Método de observação : Abra a tampa do radiador e observe o salto do radiador quando o motor estiver em marcha lenta. Se o respingo ou a bolha jorrar, indica que o selo não é bom .
Método de teste do analisador de gases de escape : Abra a tampa do radiador, com a sonda de analisador de gases de escape colocada na saída de enchimento do líquido de arrefecimento, a aceleração rápida pode detectar HC, indicando que há um problema com o selo .
O material do colchão de cilindro de carro é principalmente os seguintes tipos :
Junta livre de amianto : principalmente feita de papel copiado e sua placa composta, baixo custo, mas vedação ruim, resistência a baixa temperatura, não adequada para alta temperatura e alta pressão .
Junta do amianto : Feito de folha de amianto e sua placa composta, a propriedade de vedação é geral, mas a alta resistência à temperatura é melhor .
Junta de metal : incluindo placa de aço de baixo carbono, folha de aço de silício e folha de aço inoxidável feita de junta de metal. A junta de metal feita de placa de aço de baixo carbono tem vedação ruim, enquanto a junta de metal feita de folha de aço de silício ou folha de aço inoxidável tem boa vedação e resistência a alta temperatura, mas baixa compressão .
Junta de cerâmica preta : Feito de placa de cerâmica preta ou placa composta de sprint de cerâmica preta flexível, boa vedação, resistência a alta temperatura, capacidade de compensação de não plano, mas o processo de transporte e instalação é mais difícil .
Placa composta de sprint de cerâmica preta flexível: Este material da almofada de cilindro automotivo tem um excelente desempenho em vedação, resistência a alta temperatura e capacidade de remuneração de não plano, e é fácil de instalar e usar, é atualmente o material ideal para a almofada de cilindros automotivos .
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