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SAIC MG GT NEW AUTO Peças Para-choque traseiro - estrutura - 11011790 zhuo meng China acessórios peças sobressalentes chinacar peças mg catálogo fabricante

Descrição resumida:

Aplicação dos produtos:SAIC MG GT NOVO

Código OEM do produto: 11011790

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / CÓPIA

Prazo de entrega: Em estoque. Para pedidos abaixo de 20 unidades, o prazo normal é de um mês.

Pagamento: Depósito Tt

Marca da empresa: CSSOT


Detalhes do produto

Etiquetas do produto

Informações sobre os produtos

 

Nome do produto Estrutura do para-choque traseiro
Aplicação de produtos SAIC MG GT NOVO
Número OEM do produto 11011790
Organização do Lugar FEITO NA CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / CÓPIA
Tempo de espera Em estoque, se menos de 20 unidades, normalmente um mês de prazo de entrega.
Pagamento Depósito Tt
Marca da empresa CSSOT
Sistema de Aplicação Sistema de chassi
Para-choque traseiro-estrutura-11011790
Moldura do para-choque traseiro - 11011790

Conhecimento do produto

 

O que é a estrutura do para-choque traseiro do carro?

A estrutura do para-choque traseiro é uma estrutura metálica de suporte localizada dentro do para-choque traseiro de um veículo. Sua principal função é sustentar a estrutura do para-choque e absorver e distribuir a força do impacto em colisões traseiras, a fim de proteger a estrutura do veículo e a segurança dos ocupantes.
Definição básica e localização
Definição principal: A estrutura do para-choque traseiro, também conhecida como estrutura do para-choque traseiro, estrutura da proteção traseira ou base do para-choque, é a estrutura de suporte interna do sistema de para-choque traseiro do veículo. Ela fica oculta dentro dos componentes externos do para-choque (geralmente uma carcaça de plástico) e é um componente fundamental que conecta a carroceria do veículo ao para-choque externo.
Material e estrutura
Materiais comuns: Para resistir a impactos, a estrutura do para-choque traseiro é normalmente feita de aço de alta resistência, liga de alumínio ou chapas de aço/ferro para garantir resistência suficiente a impactos e compressão.
Componentes típicos da estrutura: Um sistema completo de estrutura do para-choque traseiro geralmente consiste em várias peças principais:
Viga principal: Como principal estrutura de suporte transversal, ela proporciona resistência e rigidez básicas.
Caixa de Absorção de Energia: Conectada em ambas as extremidades da viga principal, ela absorve e amortece a maior parte da energia do impacto durante uma colisão, reduzindo os danos diretos às vigas longitudinais do veículo.
Placa de Instalação/Peça de Conexão: Utilizada para instalar com segurança toda a estrutura na longarina traseira ou estrutura correspondente da carroceria do veículo.
Funções e papéis principais
Suporte e Fixação: Sua função principal é fornecer um suporte interno sólido para a carcaça externa de plástico do para-choque, mantendo sua forma e posição.
Gestão da Energia de Colisão: Em caso de colisão traseira ou impacto na parte de trás, a estrutura do para-choque traseiro (especialmente a sua seção de absorção de energia) é a primeira linha de defesa. Através da deformação do seu projeto estrutural, ela absorve e mitiga eficazmente a energia da colisão, impedindo que a força do impacto seja transferida diretamente para o habitáculo, protegendo assim os ocupantes.
Proteção da estrutura do veículo: Ao dispersar a força do impacto, a estrutura do para-choque traseiro minimiza ao máximo os danos à estrutura principal da traseira do veículo (como o porta-malas e as longarinas), especialmente em colisões de baixa velocidade, reduzindo significativamente os custos de reparo.
A estrutura do para-choque traseiro, também conhecida como travessa do para-choque traseiro, é um componente fundamental da estrutura de segurança traseira do veículo. É feita principalmente de aço de alta resistência ou liga de alumínio, e sua função é crucial.
As funções principais da estrutura do para-choque traseiro podem ser resumidas da seguinte forma:
Absorção e Distribuição da Energia de Colisão: Em caso de colisão traseira, a estrutura do para-choque traseiro é a primeira a absorver energia. Ela absorve e dispersa a enorme força do impacto graças à sua alta resistência e design especial, minimizando danos diretos às longarinas do veículo, à estrutura do porta-malas e aos ocupantes, e funcionando como uma "cinta amortecedora de energia" na traseira do veículo.
Suporte e proteção do para-choque: A estrutura do para-choque traseiro proporciona uma base de instalação estável e suporte estrutural para a carcaça externa de plástico do para-choque, garantindo sua estabilidade durante a condução normal. Sem o suporte da estrutura, o para-choque não seria capaz de desempenhar sua função protetora de forma eficaz nem trabalhar em conjunto com a estrutura para resistir a impactos de colisões.
Aprimoramento da rigidez e estabilidade do veículo: Como parte da estrutura do veículo, a estrutura do para-choque traseiro aumenta a rigidez e a resistência estrutural geral da área traseira, contribuindo para melhorar o desempenho de condução e a estabilidade do veículo.
Auxiliando na Avaliação da Gravidade do Acidente: A condição da estrutura do para-choque traseiro é um dos indicadores importantes para determinar a gravidade de um acidente. Se a estrutura sofrer deformação ou fratura severa, geralmente indica que o veículo sofreu um impacto violento, possivelmente afetando a segurança estrutural geral do veículo, e é um fator de referência fundamental para determinar se um veículo sofreu um "acidente grave".
É importante notar que a estrutura do para-choque traseiro é frequentemente chamada erroneamente de "barra de impacto", mas, falando estritamente, trata-se de um componente relacionado e diferente da tradicional "barra de impacto" (geralmente referindo-se à estrutura principal dianteira, que absorve energia). A estrutura do para-choque traseiro é o componente de suporte principal do sistema de para-choque, enquanto a barra de impacto é um componente independente de segurança passiva. Juntos, eles formam o sistema de proteção traseira do veículo.

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