Como você chama a grade inferior?
Grade de admissão
A grade da barra da frente também é conhecida como grade de admissão ou grade do radiador.
O principal papel da grade da barra da frente é resfriar o motor e fornecer o fluxo de ar necessário para ajudar a dissipação de calor e o sistema de refrigeração do motor. Além disso, também pode proteger o tanque de água e o motor, impedir que objetos estranhos causem danos ao interior do carro e aumente a beleza do carro.
O pára -choque dianteiro é um feixe localizado sob a grade, entre as duas luzes de nevoeiro, e a placa de plástico localizada sob o para -choque dianteiro é chamada de defletor, cuja função principal é reduzir a resistência ao ar do carro em alta velocidade.
A barra da frente da frente é a mesma coisa que a grade inferior?
1. Não. O pára -choque dianteiro está sob a grade, um feixe entre as duas luzes de nevoeiro, a placa de plástico sob o para -choque dianteiro é chamada de defletor, que pode reduzir a velocidade do carro, o pára -choque dianteiro sob a guarda não é o mesmo que o para -choque dianteiro e o papel é diferente.
2, o pára -choque dianteiro sob a grade fica a alguns centímetros abaixo da grade do para -choque, o mais próximo do chão. A grade é a rede central do carro ou o escudo de tanque de água, que funciona na ventilação de admissão do tanque de água, motor, ar condicionado etc., para evitar os danos de objetos estrangeiros nas partes interiores do carro durante a direção e para mostrar a personalidade lindamente.
3, em circunstâncias normais, quando os arranhões do para -choque dianteiros do carro mostram preto, isso significa que os arranhões são mais graves e prejudicaram a cartilha, o que só pode ser repintado se você quiser lidar com essa situação.
4, esse específico pode ir para o site oficial. Ou vá à loja 4S para ver os detalhes. A grade frontal é uma grade de peças na frente de um carro.
5, a placa -guia. O escudo preto sob o para -choque dianteiro, chamado defletor, foi projetado para reduzir o elevador gerado pelo carro em alta velocidade. O pára -choques de automóveis é um dispositivo de segurança que absorve e diminui a força externa de impacto e protege a frente e a parte traseira do corpo.
6, reduza a pressão do ar negativa do telhado para a parte traseira para impedir que a roda traseira flutue do lado de fora, mas também na frente do carro sob o para -choque na inclinação para baixo da placa de conexão. A placa de conexão é integrada à saia frontal do corpo e uma entrada de ar adequada é aberta no meio para aumentar o fluxo de ar e reduzir a pressão do ar sob o carro.
As etapas para remover o veterano da barra frontal geralmente envolvem os seguintes pontos -chave:
Prepare as ferramentas : verifique se você possui as ferramentas adequadas, como a chave de fenda de palavras e o spline T-25 que será usado para remover a grade e definir os parafusos .
Remova o pára -choque dianteiro e a rede central frontal : Essas peças geralmente são presas na frente do carro por parafusos ou fecho e precisam ser cuidadosamente removidos .
Remova os parafusos de fixação ao redor da estrutura da grade : Use uma chave de fenda ou chave para remover os parafusos ao redor da estrutura da grade .
Remova os parafusos de fixação ao redor do painel da grade : Use a mesma chave de fenda ou chave para remover os parafusos ao redor do painel da grade .
Remova todos os fios e tubos conectados à estrutura da grade : e lembre-se de onde eles estão conectados para reinstalação .
Remova a grade de luz de nevoeiro : A partir do lado errado da grade de luz de nevoeiro, use uma chave de fenda de uma palavra para arrancar o clipe e remova o clipe preso no para-choque dianteiro pouco a pouco da frente.
Removendo a lâmpada de nevoeiro : Após a remoção da lâmpada de neblina, você pode tirar a lâmpada de neblina .
Remova o pára -choque dianteiro da grade : Inicie a remoção no lado errado do para -choque dianteiro, use uma chave de fenda para abrir os clipes e separar o para -choque inferior do para -choque dianteiro .
Todo o processo requer manuseio cuidadoso para evitar danificar o clipe ou acabamento de plástico. As peças removidas devem ser mantidas corretamente para a instalação subsequente . Além disso, se a grade inferior do veículo envolver um sistema elétrico ou mecânico complexo, é recomendável que seja operado por um técnico profissional para garantir a segurança e a eficiência .
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