Pára-choques - Dispositivo de segurança que absorve e atenua impactos externos e protege a parte dianteira e traseira do veículo.
O pára-choque do automóvel é um dispositivo de segurança que absorve e retarda a força de impacto externa e protege a parte frontal e traseira da carroceria. Muitos anos atrás, os pára-choques dianteiro e traseiro do carro eram prensados em canais de aço com placas de aço, rebitados ou soldados junto com a viga longitudinal do quadro, e havia uma grande lacuna com a carroceria, o que parecia muito pouco atraente. Com o desenvolvimento da indústria automotiva e o grande número de aplicações de plásticos de engenharia na indústria automotiva, os pára-choques de automóveis, como um importante dispositivo de segurança, também avançaram no caminho da inovação. Os pára-choques dianteiros e traseiros dos carros de hoje, além de manter a função de proteção original, mas também a busca pela harmonia e unidade com o formato do corpo, a busca pelo seu próprio peso leve. Os pára-choques dianteiro e traseiro dos carros são feitos de plástico e as pessoas os chamam de pára-choques de plástico. O pára-choque plástico de um carro geral é composto de três partes: uma placa externa, um material amortecedor e uma viga. A placa externa e o material amortecedor são feitos de plástico, e a viga é feita de chapa laminada a frio e estampada em uma ranhura em forma de U; A placa externa e o material de amortecimento são fixados à viga.
Como consertar o para-choque traseiro
O método de reparo do pára-choque traseiro inclui principalmente o reparo com uma tocha de soldagem de plástico e a substituição do pára-choque por um novo. Se o dano no para-choque for menor, ele pode ser reparado com maçarico de solda de plástico; Se o dano for grande, pode ser necessário substituir um novo pára-choque.
As etapas específicas de reparo são as seguintes:
Verifique se há danos : Primeiro você precisa verificar os danos no pára-choque para ver se ele pode ser reparado. Se o dano for pequeno, o reparo poderá ser considerado; Se o dano for grande, pode ser necessário substituir um novo pára-choque.
Repare com uma tocha de soldagem de plástico : Para pequenas áreas danificadas, você pode usar uma tocha de soldagem de plástico para reparar. A tocha de soldagem de plástico é aquecida, o plástico derretido é preenchido até o dano e então é achatado com uma ferramenta. Após a conclusão do reparo, aplique com uma caneta de retoque para restaurar a aparência do para-choque.
Substitua o novo pára-choque : Se o dano for grande, pode ser necessário substituir o pára-choque. A troca do novo para-choque exige que um profissional realize a operação, certifique-se de que o novo para-choque combina com o carro original e faça os ajustes e pinturas necessários.
Os seguintes pontos precisam ser observados durante o processo de reparo:
Requisitos técnicos : Podem haver pequenas diferenças entre o para-choque reparado e o original, principalmente a parte pintada. Recomenda-se selecionar um profissional qualificado para reparo para garantir o efeito do reparo.
seleção de materiais : Escolha o material certo para reparo, para evitar que o uso de materiais de qualidade inferior leve a problemas posteriores.
Através das etapas e métodos acima, os danos ao para-choque traseiro podem ser reparados com eficácia e a beleza e o desempenho do veículo podem ser restaurados.
Como remover o pára-choque traseiro
Aqui estão algumas dicas e ferramentas para ajudá-lo a realizar essa tarefa:
1. Obtenha as ferramentas: você precisará de uma chave de fenda, uma alavanca de plástico e uma luva. Se o pára-choque tiver alguns fixadores (como parafusos ou fechos), você também precisará de uma chave inglesa de 10 mm ou de um conjunto de chaves de caixa.
2. Retirar peças decorativas: Antes de retirar, verifique se há peças decorativas no para-choque. Se houver algum, abra-o com cuidado com uma chave de fenda. Estas peças decorativas são geralmente feitas de plástico e danificam-se facilmente, por isso manuseie-as com cuidado.
3. Solte a fivela: insira a alavanca de plástico na abertura do pára-choque e abra-a lentamente ao longo da borda. Quando a alavanca entrar no espaço entre o para-choque e o veículo, você sentirá a presença da fivela. Continue a abrir até que todos os fechos sejam liberados.
4. Remova o pára-choque: Depois que todos os clipes estiverem soltos, você pode levantar suavemente uma extremidade do pára-choque e removê-lo do veículo. Tenha muito cuidado neste processo, pois os pára-choques são frágeis e quebram facilmente.
5. Remova os fixadores (opcional): Se houver fixadores (como parafusos ou fixadores), use uma chave inglesa para removê-los. Se não houver fixadores, esta etapa poderá ser ignorada.
6. Limpe o local: Após a conclusão da remoção, limpe todas as ferramentas e peças decorativas e, em seguida, coloque o pára-choque em local seguro para posterior instalação.
Nota: Antes de qualquer trabalho de desmontagem, desligue o motor e desligue o motor para evitar acidentes durante a operação.
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