Bumper - Um dispositivo de segurança que absorve e mitiga impactos externos e protege a frente e a traseira do veículo.
O pára -choques de automóveis é um dispositivo de segurança que absorve e diminui a força externa de impacto e protege a frente e a parte traseira do corpo. Muitos anos atrás, os pára -choques dianteiros e traseiros do carro foram pressionados em aço do canal com placas de aço, rebitados ou soldados junto com o feixe longitudinal da estrutura, e havia uma grande lacuna com o corpo, que parecia muito pouco atraente. Com o desenvolvimento da indústria automotiva e o grande número de aplicações de plásticos de engenharia na indústria automotiva, os pára -choques de carros, como um importante dispositivo de segurança, também se mudaram para o caminho da inovação. Os pára -choques dianteiros e traseiros de hoje, além de manter a função de proteção original, mas também a busca de harmonia e unidade com a forma do corpo, a busca de seu próprio peso leve. Os pára -choques dianteiros e traseiros dos carros são feitos de plástico e as pessoas os chamam de pára -choques de plástico. O pára -choque de plástico de um carro em geral é composto de três partes: uma placa externa, um material tampão e uma viga. A placa externa e o material tampão são feitos de plástico, e a viga é feita de folha fria e estampada em uma ranhura em forma de U; A placa externa e o material de amortecimento estão presos à viga.
Como consertar o pára -choque traseiro
O método de reparo do para -choque traseiro inclui principalmente a reparação com uma tocha de soldagem de plástico e substituição do para -choque por um novo. Se o dano ao pára -choque for menor, ele poderá ser reparado com uma tocha de soldagem plástica; Se o dano for grande, um novo para -choque pode precisar ser substituído.
As etapas de reparo específicas são as seguintes:
Verifique se há danos : Primeiro, você precisa verificar os danos no para -choque para ver se ele pode ser reparado. Se o dano for menor, o reparo pode ser considerado; Se o dano for grande, um novo para -choque pode precisar ser substituído.
Reparar com uma tocha de soldagem plástica : Para pequenas áreas de dano, você pode usar uma tocha de soldagem plástica para reparar. A tocha de soldagem de plástico é aquecida, o plástico derretido é preenchido com os danos e, em seguida, é achatada com uma ferramenta. Após a conclusão do reparo, aplique com uma caneta de retoque para restaurar a aparência do para -choque.
Substitua o novo pára -choque : Se o dano for grande, pode ser necessário substituir o para -choque. Substituir o novo para -choque exige que um profissional execute a operação, verifique se o novo para -choque corresponde ao carro original e faça os ajustes e pintura necessários.
Os seguintes pontos precisam ser observados durante o processo de reparo:
Requisitos técnicos : Pode haver pequenas diferenças entre o para -choque reparado e o original, especialmente a parte pintada. Recomenda -se selecionar um profissional qualificado para reparo para garantir o efeito de reparo.
Seleção de material : Escolha o material certo para reparo, para evitar o uso de materiais inferiores que levam a problemas posteriores.
Através das etapas e métodos acima, o dano ao pára -choque traseiro pode ser efetivamente reparado e a beleza e o desempenho do veículo podem ser restaurados.
Como remover o pára -choque traseiro
Aqui estão algumas dicas e ferramentas para ajudá -lo a realizar esta tarefa:
1. Obtenha as ferramentas: você precisará de uma chave de fenda, uma barra de alçaneio de plástico e uma luva. Se o para -choque tiver alguns prendedores (como parafusos ou grampos), você também precisará de uma chave de chave de 10 mm ou chave de soquete.
2. Remova as peças decorativas: Antes de remover, verifique se há peças decorativas no para -choque. Se houver algum, abri -las com uma chave de fenda. Essas peças decorativas geralmente são feitas de plástico e são facilmente danificadas; portanto, manipule -as com cuidado.
3. Libere a fivela: Insira a barra de alavanca de plástico na lacuna do para -choque e lentamente a aberta ao longo da borda. Quando a haste de alveria entra na lacuna entre o para -choque e o veículo, você sentirá a presença da fivela. Continue a abrir até que todos os snaps sejam lançados.
4. Remova o pára -choque: Depois que todos os clipes estiverem soltos, você poderá levantar suavemente uma extremidade do para -choque e removê -lo do veículo. Tenha muito cuidado nesse processo, pois os pára -choques são frágeis e facilmente quebrados.
5. Remova os prendedores (opcionais): Se houver prendedores (como parafusos ou prendedores), use uma chave para removê -los. Se não houver prendedores, esta etapa poderá ser ignorada.
6. Limpe o local: Após a remoção ser concluída, limpe todas as ferramentas e peças decorativas e, em seguida, coloque o para -choque em um local seguro para a instalação posterior.
Nota: Antes de qualquer desmontagem funcionar, desligue o motor e desligue o motor para evitar acidentes durante a operação.
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