O conjunto de meio eixo do carro é composto por uma gaiola de bola externa, um eixo intermediário e uma gaiola de bola interna. As estplinas nas duas extremidades são usadas para conectar o cubo e o diferencial, respectivamente, e o torque de saída do motor passa através do diferencial gaiola de bola interna, eixo intermediário, gaiola de bola externa para o cubo. O comprimento do meio eixo é determinado de acordo com a colocação do motor. O eixo sólido entre a extremidade da saída do diferencial e a roda é o meio eixo. É a parte responsável por transferir a força motriz para a roda.
Um veículo de tração dianteira possui meio eixo na roda dianteira, um veículo de tração traseira na roda traseira e um veículo de tração nas quatro rodas tem um meio-eixo nas rodas dianteiras e traseiras
Altere a tampa da gaiola da bola externa, deve remover o meio eixo?
You can not remove the half shaft, but you had better have a special cage horse, it is very good to unload, on the best to change the unloaded cage inside the spring, easy to pull deformation, if you do not have the equipment, pull out the half shaft to change it, the inner cage open, remove the Samsung shaft can be replaced, this safety, because do not remove the half shaft knock off the outer cage for change, When you install it back, you have to pay Atenção ao interior da mola da gaiola da bola, se isso estiver desligado, a velocidade aos 60 é propensa a um fenômeno muito estranho, uma curva e uma volta, não muito tempo, na verdade é a gaiola de bola dentro do problema interno do meio do eixo, eu conheci o carro ... o fluido de transmissão é adicionado da válvula de ventilação e um tubo é fácil para encher o preenchimento
