Função da válvula solenoide turboalimentada
A função da válvula solenoide do turbocompressor é vencer a pressão da mola, separando o fluxo de gases de escape. Em sistemas de turbocompressor com válvulas de bypass de escape, a válvula solenoide controla o tempo de abertura da pressão atmosférica de acordo com as instruções da unidade de controle do motor (ECU). A pressão de controle que atua no tanque de pressão é gerada em função da pressão de sobrealimentação e da pressão atmosférica.
A mangueira de borracha é conectada respectivamente à saída do compressor do supercharger, à unidade reguladora de pressão do booster e ao tubo de admissão de baixa pressão (entrada do compressor). A unidade de controle do motor fornece energia ao solenóide N75 durante o ciclo de trabalho para ajustar a pressão de sobrealimentação, alterando a pressão na válvula de diafragma da unidade reguladora de pressão do booster.
Em baixa velocidade, a extremidade conectada da válvula solenoide e a extremidade B do limitador de pressão são acionadas, permitindo que o dispositivo regulador de pressão ajuste automaticamente a pressão; em aceleração ou alta carga, a válvula solenoide é acionada pela unidade de controle do motor em um ciclo de trabalho, e a extremidade de baixa tensão é conectada às outras duas extremidades.
Portanto, a queda de pressão reduz o grau de abertura da válvula de diafragma e da válvula de bypass de escape da unidade de ajuste de pressão do booster, melhorando a pressão do booster. Quanto maior a pressão do booster, maior será a taxa de ciclo de trabalho.
