Função da válvula solenóide turboalimentada
A função da válvula solenoide turboalimentada é superar a pressão da mola e a separação do fluxo dos gases de escape. Em sistemas turboalimentados com válvulas de derivação de escape, a válvula solenoide controla o tempo de abertura da pressão atmosférica de acordo com as instruções da unidade de controle do motor (ECU). A pressão de controle que atua no reservatório de pressão é gerada de acordo com a pressão de reforço e a pressão atmosférica.
A mangueira de borracha é conectada, respectivamente, à saída do compressor do supercharger, à unidade reguladora de pressão do booster e ao tubo de admissão de baixa pressão (entrada do compressor). A unidade de controle do motor fornece energia ao solenoide N75 durante o ciclo de trabalho para ajustar a pressão do booster, alterando a pressão na válvula de diafragma da unidade reguladora de pressão do booster.
Em baixa velocidade, a extremidade conectada da válvula solenóide e a extremidade B do limite de pressão, de modo que o dispositivo regulador de pressão ajuste automaticamente a pressão; Em aceleração ou alta carga, a válvula solenóide é alimentada pela unidade de controle do motor na forma de ciclo de trabalho, e a extremidade de baixa tensão é conectada às outras duas extremidades.
Portanto, a queda de pressão reduz o grau de abertura da válvula de diafragma e da válvula de derivação de escape da unidade de ajuste de pressão de reforço, melhorando a pressão de reforço. Quanto maior a pressão de reforço, maior será a relação de trabalho.
