Pára -choque dianteiro.
O pára -choques de automóveis é um dispositivo de segurança que absorve e diminui a força externa de impacto e protege a frente e a parte traseira do corpo. Muitos anos atrás, os pára -choques dianteiros e traseiros do carro foram pressionados em aço do canal com placas de aço, rebitados ou soldados junto com o feixe longitudinal da estrutura, e havia uma grande lacuna com o corpo, que parecia muito pouco atraente. Com o desenvolvimento da indústria automotiva e o grande número de aplicações de plásticos de engenharia na indústria automotiva, os pára -choques de carros, como um importante dispositivo de segurança, também se mudaram para o caminho da inovação. Os pára -choques dianteiros e traseiros de hoje, além de manter a função de proteção original, mas também a busca de harmonia e unidade com a forma do corpo, a busca de seu próprio peso leve. Os pára -choques dianteiros e traseiros dos carros são feitos de plástico e as pessoas os chamam de pára -choques de plástico. O pára -choque de plástico de um carro em geral é composto de três partes: uma placa externa, um material tampão e uma viga. A placa externa e o material tampão são feitos de plástico, e a viga é feita de folha fria e estampada em uma ranhura em forma de U; A placa externa e o material de amortecimento estão presos à viga.
introduzir
Um dispositivo que fornece um buffer a um carro ou motorista durante uma colisão. Há 20 anos, os pára-choques dianteiros e traseiros dos carros eram principalmente materiais metálicos, com uma espessura de mais de 3 mm de placa de aço estampada em aço de canal em forma de U, cromo de tratamento de superfície, rebitado ou soldado junto com o feixe longitudinal da estrutura e o corpo tem uma grande lacuna, como se fosse uma parte anexa. Com o desenvolvimento da indústria automobilística, os pára -choques de carros, como um importante dispositivo de segurança, também estão no caminho da inovação. Os pára -choques dianteiros e traseiros de hoje, além de manter a função de proteção original, mas também a busca de harmonia e unidade com a forma do corpo, a busca de seu próprio peso leve. Para alcançar esse objetivo, os pára -choques dianteiros e traseiros do carro são feitos de plástico, chamado pára -choque de plástico.
Ação componente
Os pára-choques de carros (vigas de colisão), localizados na frente e na traseira da maior parte do carro, são projetados ostensivamente para evitar o impacto de danos externos no sistema de segurança do veículo, eles têm a capacidade de reduzir as lesões a motoristas e passageiros em acidentes de alta velocidade e agora são cada vez mais projetados para proteção para pedestres.
Origem da definição
O pára -choques do carro é um dispositivo de segurança que absorve e mitiga a força de impacto externo e protege a frente e a parte traseira do corpo. Vinte anos atrás, os pára-choques dianteiros e traseiros do carro eram principalmente materiais metálicos, com uma espessura de mais de 3 mm de placa de aço estampada em aço de canal U, cromo de tratamento de superfície, rebitado ou soldado com o feixe longitudinal da estrutura e o corpo tem uma grande lacuna, como se fosse um componente anexado. Com o desenvolvimento da indústria automobilística, os pára -choques de carros, como um importante dispositivo de segurança, também estão no caminho da inovação. Os pára -choques dianteiros e traseiros de hoje, além de manter a função de proteção original, mas também a busca de harmonia e unidade com a forma do corpo, a busca de seu próprio peso leve. Para alcançar esse objetivo, os pára -choques dianteiros e traseiros dos carros são feitos de plástico, chamado pára -choque de plástico. O pára -choque de plástico é composto por três partes, como a placa externa, o material tampão e a viga. A placa externa e o material tampão são feitos de plástico, e a viga é feita de folha rolada a frio com uma espessura de cerca de 1,5 mm e formada em uma ranhura em forma de U; A placa externa e o material de tampão são fixados ao feixe, que é conectado aos parafusos de feixe longitudinal da estrutura e pode ser removido a qualquer momento. O plástico usado neste para -choque de plástico geralmente é feito de dois materiais, poliéster e polipropileno e é feito por moldagem por injeção. Há também um tipo de plástico chamado éster de policarbon, infiltrando -se na composição da liga, usando o método de moldagem por injeção de liga, o para -choque processado não apenas tem rigidez de alta resistência, mas também a vantagem de soldagem, e o desempenho do revestimento é bom e a quantidade de carros é cada vez mais. O pára -choque de plástico tem força, rigidez e decoração, do ponto de vista da segurança, o acidente de colisão de carros pode desempenhar um papel de buffer, proteger o corpo da frente e traseira do carro, do ponto de vista da aparência, pode ser naturalmente combinado com o corpo do carro em uma peça, integrado a um, tem uma boa decoração, se tornará uma parte importante da aparência decorativa.
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