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SAIC MG RX8 PEÇAS AUTOMÁRIAS CARRO DE FREIO TRASEIRO DE FREIO DE FREIO DE FRIOSTRO DE FRIOSTRO DE PODERAÇÃO Sistema de energia Power Sistema de peças automáticas MG MG Catálogo mais barato Preço de fábrica

Breve descrição:

Aplicação de produtos: SAIC MG RX8

Org de lugar: Feito na China

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / Cópia

LEVIE DO LEVO: Estoque, se menos 20 pcs, normal um mês

Pagamento: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Detalhes do produto

Tags de produto

Informações sobre produtos

Nome dos produtos PAVIO DE FREIO TRASEIRO
Aplicação de produtos SAIC MGRX8
Produtos OEM no 10449128
Org de lugar FEITO NA CHINA
Marca Cssot/rmoem/org/cópia
Tempo de espera Estoque, se menos 20 pcs, normal um mês
Pagamento TT Depósito
Marca Zhuomeng Automobile
Sistema de aplicação TODOS

Exibição do produto

PAT do freio traseiro-10449128
PAT do freio traseiro-10449128

Conhecimento de produtos

Quanto tempo para substituir as pastilhas de freio traseiro?
6 a 100.000 quilômetros
O ciclo de substituição das pastilhas de freio traseiro geralmente é realizado quando o veículo viaja de 6 a 100.000 quilômetros, mas o tempo de substituição específico também precisa considerar a espessura das pastilhas de freio. Geralmente, a espessura da nova pastilha de freio é de cerca de 1,5 cm e, quando a pastilha de freio é usada na espessura restante inferior a 3 mm, ela deve ser substituída imediatamente. Além disso, se você ouvir o som do atrito de metal ou sentir o pedal do freio se sentir mais claro ao frear, também pode ser que as pastilhas de freio sejam usadas na medida em que elas precisam ser substituídas. Para diferentes tipos de sistemas de freio, como frenagem de tambor, o ciclo de substituição pode ser um pouco diferente, geralmente em cerca de 6 a 100.000 quilômetros para substituir.
As pastilhas de freio traseiro se desgastam mais rápido que as da frente
Se as pastilhas de freio traseiro se desgastam mais rápido do que as pastilhas de freio dianteiro depende de uma variedade de fatores, incluindo o design do veículo, a maneira como é acionada, hábitos de condução e condições da estrada. Aqui estão os detalhes:
Design de veículos. Alguns modelos são projetados para que a força de frenagem da roda traseira seja relativamente grande, o que geralmente é para garantir a estabilidade e a segurança do veículo durante a frenagem. No entanto, isso também significa que as pastilhas de freio traseiro enfrentarão um desgaste mais rápido, com maior força de frenagem.
Modo de unidade. Nos veículos da roda dianteira, as pastilhas de freio dianteiras geralmente usam mais rápido que as pastilhas de freio traseiro. Nos veículos de tração traseira, os freios traseiros se desgastam mais rápido.
Hábitos de direção e condições da estrada. O uso frequente dos freios ou dirigir em superfícies escorregadias podem fazer com que as pastilhas de freio traseiro se desgasçam mais rapidamente.
Manutenção e manutenção. Se as pastilhas de freio traseiro do veículo não forem mantidas e mantidas adequadamente, como não substituir as pastilhas de freio ou ajustar o sistema de freio em tempo hábil, isso pode fazer com que as pastilhas de freio traseiro se desgastem mais rapidamente.
Em resumo, as pastilhas de freio traseiro usam mais rápido que as pastilhas de freio dianteiras por muitos motivos, incluindo design de veículos, métodos de direção, hábitos de direção e condições da estrada. Portanto, o proprietário deve realizar inspeção e manutenção regulares de acordo com a situação real do veículo para garantir a segurança da direção.
O carro ainda pode dirigir sem a moagem da pastilha de freio traseiro
Incapaz de prosseguir
Quando as pastilhas de freio traseiro são usadas, o veículo não pode continuar. Isso ocorre porque continuar a dirigir carrega riscos de segurança significativos, incluindo:
Dano no disco do freio: Quando as pastilhas de freio são completamente usadas, cada vez que o pedal do freio é pressionado, o disco do freio será contatado diretamente e danificado.
Capacidade de frenagem reduzida: o desgaste das pastilhas de freio pode afetar seriamente a capacidade de frenagem do veículo, aumentando a distância de frenagem, aumentando assim o risco de acidentes de trânsito.
Custos de manutenção aumentados: se o disco do freio estiver gravemente danificado, pode ser necessário substituir a peça ou todo o sistema de freio inteiro, o que adicionará custos e tempo adicionais de manutenção.
Portanto, uma vez que as pastilhas de freio sejam usadas seriamente ou prestes a serem desgastadas, novas pastilhas de freio devem ser substituídas imediatamente para garantir a segurança da direção. Ao mesmo tempo, recomenda -se que o proprietário verifique regularmente o desgaste das pastilhas de freio e os discos de freio na manutenção usual para evitar a ocorrência de tais situações.

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