• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MG ZX-NEW AUTO PARTS CARRO SOLTA FRT FRT Shuckle-L10226410-R10226415 SISTEMA DE POVERAÇÃO PODERAÇÃO FORNECIMENTO DE PEÇAS AUTOMAIS MO

Breve descrição:

Aplicação de produtos: SAIC MG ZX-NEW

Org de lugar: Feito na China

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / Cópia

LEVIE DO LEVO: Estoque, se menos 20 pcs, normal um mês

Pagamento: depósito TT

Marca da empresa: CSSOT

 

 

 

 


Detalhes do produto

Tags de produto

Informações sobre produtos

Nome dos produtos Frt Wheel Shuckle
Aplicação de produtos SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
Produtos OEM no L10226410/R10226415
Org de lugar FEITO NA CHINA
Marca Cssot/rmoem/org/cópia
Tempo de espera Estoque, se menos 20 pcs, normal um mês
Pagamento TT Depósito
Marca da empresa CSSOT
Sistema de aplicação Sistema legal

Exibição do produto

FRT WHEEL SHUCKLE-L10226410-R10226415
FRT WHEEL SHUCKLE-L10226410-R10226415

Conhecimento de produtos

O que é uma buzina de carro?
O papel da buzina do carro é o seguinte:
1, o papel da buzina do carro é transferir e suportar a carga frontal do carro, apoiar e dirigir a roda dianteira ao redor da rotação do chefão, de modo que o carro gira, no estado de condução do carro, ele possui carga de impacto variável, para que requer uma força mais alta;
2, a buzina do carro é chamada "articulação de direção" ou "braço da articulação", é o feixe I dianteiro nas duas extremidades da função de direção da cabeça do eixo, é um pouco como a buzina, tão comumente conhecida como "chifre";
3, a articulação da direção, também conhecida como "chifre", é uma das partes importantes da direção do carro, pode fazer o carro liso, dirigir estável e transmissão sensível da direção da viagem.
A buzina é o eixo e o assento na cabeça do eixo dianteiro e no braço de direção, assim como o chifre de uma ovelha, por isso é chamado de buzina. É geralmente conectado pelo eixo dianteiro com o kernel vertical, principalmente no caminhão, e agora o carro está suspenso independentemente,
A buzina do carro é chamada "Knuckle" ou "braço da articulação", que é a cabeça do eixo que leva a função de direção nas duas extremidades da viga I dianteira, e é um pouco como a buzina de uma cabra, por isso é comumente conhecida como "chifre de cabra".
O que acontece quando a buzina da frente do carro quebra?
Existem muitas situações em que o canto da frente do carro está quebrado, incluindo desvio dos pneus, alimentação de pneus, instabilidade de freio, desgaste anormal da roda dianteira, retorno de direção ruim e ruído corporal anormal.
A buzina da frente, também conhecida como a articulação da direção, é uma parte importante da ponte de direção, responsável por conectar as rodas e a suspensão. Quando a buzina for danificada, ela afetará diretamente o desempenho e a segurança do veículo. Aqui estão os sintomas específicos:

Desvio dos pneus e alimentação dos pneus: os danos causados ​​pelo chifre dianteiro levarão ao desvio dos pneus ou ao fenômeno de comer pneus, ou seja, o desgaste dos pneus é desigual, o que pode ser devido à deformação ou dano causado pela buzina.
Jitter de freio: Durante o processo de frenagem, o proprietário pode parecer um jitter óbvio, o que ocorre porque o dano da RAM afeta a estabilidade do sistema de freio.
Desgaste anormal da roda dianteira: a roda dianteira pode sofrer desgaste anormal, que pode ser causado pelo posicionamento impreciso da roda dianteira devido aos danos da buzina.
Retorno de má direção: após o ângulo da frente ser danificado, o retorno do volante pode ser anormal, afetando o conforto e a segurança da direção.
Ruído corporal anormal: Quando a buzina é danificada, o corpo pode parecer ruído anormal, que pode ser causado por atrito ou impacto entre a buzina e outros componentes.
Esses sintomas indicam que o chifre da frente pode ter sido danificado ou deformado, e é necessário ir à loja de manutenção a tempo de inspeção e manutenção para evitar mais danos ou afetar a segurança da direção.
Como o conjunto da buzina da frente se separou
1. Colisão: se o veículo tiver uma colisão durante a condução, especialmente uma colisão ou arranhões em baixa velocidade, pode fazer com que o conjunto da buzina dianteira rache.
2. Vibração e vibração frequentes: Durante o processo de condução, a turbulência e a vibração experimentadas pelo veículo podem ter um impacto no conjunto da buzina da frente, fazendo com que ele se rache.
3. Exposição a longo prazo a ambientes severos: se o veículo for frequentemente acionado em ambientes agressivos, como estradas de montanha acidentadas, estradas lamacentas ou muitas vezes em estradas esburacadas, isso pode fazer com que o conjunto da buzina da frente produza a concentração de estresse e, eventualmente, faça com que ela rache.
4. Defeitos de integração ou fabricação: em alguns casos, pode haver defeitos no processo de fabricação do conjunto da buzina frontal, como problemas materiais ou baixa mão -de -obra, o que pode fazer com que ela se rache durante o uso.
No entanto, para a situação específica, também é necessário entender o uso do veículo em detalhes, histórico de manutenção e verificar a situação real do veículo para determinar com precisão a causa específica da divisão do conjunto da buzina frontal.
Se o seu veículo tiver uma divisão de montagem da buzina dianteira, recomenda -se que você entre em contato com um técnico profissional de reparo de automóveis ou fabricante de veículos para inspeção e reparo.

Por favor, ligue para nós se você precisar de SUCH produtos.

A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. está comprometida em vender as peças automáticas MG & Mauxs bem -vindo à compra.

 

Contate-nos

Tudo o que podemos resolver para você, o CSSOT pode ajudá -lo para que você fique confuso, mais detalhado, entre em contato

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

Certificado

Certificado
certificado2 (1)
certificado1
certificado2

Nossa exposição

展会 2

  • Anterior:
  • Próximo:

  • Escreva sua mensagem aqui e envie para nós

    Produtos relacionados