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SAIC MG350/360/550/750 AUTO PEÇAS REPOSIÇÃO CARRO Tensor hidráulico -1.5-TSR200011 Sistema de energia FORNECEDOR DE PEÇAS AUTOMÓVEIS atacado catálogo mg preço de fábrica mais barato.

Descrição curta:

Aplicação do produto: SAIC MG 350

Organização do local: FEITO NA CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Prazo de entrega: Estoque, se menos de 20 peças, normal um mês

Pagamento: Depósito TT

Marca da empresa: CSSOT


Detalhes do produto

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Informações sobre produtos

 

Nome do produto Tensor hidráulico
Aplicação de produtos SAIC MG 350
Produtos OEM NO 1.5-TSR200011
Organização do lugar FEITO NA CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / CÓPIA
Tempo de espera Estoque, se menos de 20 peças, normal um mês
Pagamento Depósito TT
Marca da empresa CSSOT
Sistema de aplicação Sistema de energia

Exibição do produto

Tensor hidráulico -1.5-TSR200011
Tensor hidráulico -1.5-TSR200011

Conhecimento do produto

Construção de tensor hidráulico

 

O tensor é instalado no lado solto do sistema de distribuição, que suporta principalmente a placa guia do sistema de distribuição e elimina a vibração causada pela flutuação da velocidade do virabrequim e pelo próprio efeito poligonal. A estrutura típica é mostrada na Figura 2, que inclui principalmente cinco partes: carcaça, válvula de retenção, êmbolo, mola do êmbolo e enchimento. O óleo é preenchido na câmara de baixa pressão a partir da entrada de óleo e flui para a câmara de alta pressão composta pelo êmbolo e pela carcaça através da válvula de retenção para estabelecer a pressão. O óleo na câmara de alta pressão pode vazar através do tanque de óleo de amortecimento e da folga do êmbolo, resultando em uma grande força de amortecimento para garantir a operação suave do sistema.

Conhecimento prévio 2: Características de amortecimento do tensor hidráulico

Quando uma excitação por deslocamento harmônico é aplicada ao êmbolo do tensionador na Figura 2, o êmbolo gera forças de amortecimento de diferentes magnitudes para compensar a influência da excitação externa no sistema. Extrair os dados de força e deslocamento do êmbolo e traçar a curva característica de amortecimento, como mostrado na Figura 3, é um método eficaz para estudar as características do tensionador.

A curva característica de amortecimento pode refletir muitas informações. Por exemplo, a área delimitada da curva representa a energia de amortecimento consumida pelo tensionador durante um movimento periódico. Quanto maior a área delimitada, maior a capacidade de absorção de vibração; outro exemplo: a inclinação da curva da seção de compressão e da seção de redefinição representa a sensibilidade de carga e descarga do tensionador. Quanto mais rápida a carga e a descarga, menor o curso inválido do tensionador e mais benéfico é manter a estabilidade do sistema sob o pequeno deslocamento do êmbolo.
Conhecimento prévio 3: Relação entre a força do êmbolo e a força da borda solta da corrente

A força de borda solta da corrente é a decomposição da força de tração do êmbolo tensor ao longo da direção tangencial da placa-guia do tensor. À medida que a placa-guia do tensor gira, a direção tangencial muda simultaneamente. De acordo com o layout do sistema de distribuição, a relação correspondente entre a força do êmbolo e a força de borda solta sob diferentes posições da placa-guia pode ser resolvida aproximadamente, como mostrado na Figura 5. Como pode ser visto na Figura 6, a tendência de mudança da força de borda solta e da força do êmbolo na seção de trabalho é basicamente a mesma.

Embora a força do lado apertado não possa ser obtida diretamente pela força do êmbolo, de acordo com a experiência da engenharia, a força máxima do lado apertado é cerca de 1,1 a 1,5 vezes a força máxima do lado solto, o que permite aos engenheiros prever indiretamente a força máxima da corrente do sistema estudando a força do êmbolo.

 

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