Como funciona o filtro de óleo?
Acredito que todos os proprietários sabem que os carros (além dos bondes) precisam de filtros de óleo, mas você sabe como os filtros de óleo funcionam?
Na verdade, o princípio de funcionamento do filtro de óleo não é complicado: durante o funcionamento do motor, com a operação da bomba de óleo, o óleo com impurezas entra continuamente no filtro de óleo pela porta de entrada de óleo na parte inferior do conjunto do filtro e, em seguida, passa pela válvula de retenção para a parte externa do papel de filtro para ser filtrado.
Sob a ação da pressão, o óleo continua a passar através do papel de filtro para o tubo central, e as impurezas presentes no óleo permanecem no papel de filtro.
O óleo que entra pelo tubo central é direcionado para o sistema de lubrificação do motor através da saída de óleo localizada no centro da placa inferior do filtro de óleo.
Existem dois componentes principais: a válvula de bypass e a válvula de retenção.
Em circunstâncias normais, a válvula de bypass permanece fechada, mas em casos especiais ela se abre para garantir o fornecimento normal de óleo:
1. Quando o filtro ultrapassa o ciclo de substituição, o elemento filtrante fica seriamente obstruído.
2. O óleo está muito viscoso (partida a frio, baixa temperatura externa).
Embora o óleo que circula dessa forma não seja filtrado, ele causa muito menos danos do que os causados por um motor sem lubrificação.
Quando o veículo para de funcionar, a válvula de retenção de entrada de óleo é fechada para garantir que o óleo no filtro de óleo e no sistema de lubrificação subsequente não se esgote, assegurando que a pressão de óleo necessária seja estabelecida o mais rápido possível quando o motor voltar a funcionar, evitando assim o atrito a seco.
Veja, acredito que você já tenha uma compreensão geral do princípio de funcionamento do filtro de óleo.
Por fim, lembre-se de que o filtro de óleo deve ser substituído dentro do prazo de validade e, ao comprar um filtro de óleo, escolha produtos de fornecedores confiáveis, caso contrário, os danos ao motor não compensarão o prejuízo.
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