Motoristas iniciantes devem aprender: luzes do carro usam farol alto completo.
Primeiramente, vamos conhecer o interruptor de luz tipo alavanca do carro. Ele tem esta aparência. Você pode encontrá-lo no console central. Além disso, existe o interruptor de luz tipo botão, que também é bastante comum. O interruptor tipo alavanca é o mais utilizado atualmente e o mais aceito pelo público. Além das luzes de emergência (que costumamos chamar de luzes piscantes duplas), que precisam ser acionadas separadamente no console central, as luzes de todo o carro podem ser controladas basicamente por meio dessa alavanca.
1. Sinais de mudança de direção para a esquerda e para a direita
Levante a alavanca para ligar a seta para a direita, pressione para baixo para ligar a seta para a esquerda e retorne a alavanca à posição central para desligar a seta. As setas de direção esquerda e direita são as que usamos com mais frequência ao dirigir e, além de fazer curvas à esquerda e à direita e mudanças de faixa, também podem ser usadas para comunicação silenciosa com os motoristas à frente e atrás. Por exemplo, se você estiver atrás de um carro e quiser ultrapassá-lo ou mudar de faixa, pode acionar a seta para a esquerda com antecedência. Se o carro da frente responder da mesma forma (acionando a seta para a direita), significa que ele lhe deu permissão para ultrapassar ou mudar de faixa. Deve-se observar que, se o carro da frente também acionar a seta para a esquerda e inclinar a carroceria ligeiramente para a esquerda, isso não significa necessariamente que ele esteja bloqueando sua passagem deliberadamente; é provável que ele esteja avisando que não é adequado mudar de faixa naquele momento, como por exemplo, a aproximação de um carro na direção oposta ou o estreitamento da faixa. Nesse momento, você deve esperar pacientemente que o carro da frente vire à direita para sinalizar a mudança de faixa.
2. Pouca luz, farol alto
Gire o interruptor rotativo na parte superior da alavanca de luzes para a posição de farol baixo para acendê-lo. No modo de farol baixo, gire a alavanca na sua direção para alternar para o farol alto e, em seguida, volte a girá-la para o farol baixo. Em ambientes com boa iluminação, dirigir à noite com o farol baixo acionado é uma boa opção. O farol alto é direto e ilumina mais longe, sendo adequado para estradas sem iluminação. No entanto, ao seguir o veículo da frente ou cruzar com outro veículo a curta distância, é necessário alternar para o farol baixo, caso contrário, a luz forte do farol alto atingirá diretamente o veículo que vem em sentido contrário ou o veículo à frente, o que pode facilmente causar acidentes de trânsito. Não é um pouco assustador imaginar que o campo de visão do motorista será bastante prejudicado pelos faróis diretos?
3. Lâmpada de contorno
Gire o ponteiro da alavanca de luzes sobre este sinal para acender a luz de contorno. As luzes de contorno são acionadas principalmente com dois flashes ao entardecer, quando a iluminação noturna é insuficiente ou quando o veículo está parado na beira da estrada com algum problema. O brilho das luzes indicadoras dianteiras e traseiras não é alto e não substitui o uso de luzes de baixa potência.
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