Você conhece o filtro de transmissão?
O filtro de óleo da transmissão funciona da seguinte maneira:
1) Filtrar impurezas estranhas, como poeira no ar, na caixa de engrenagens através da válvula de ventilação;
2) A fibra do material de atrito gerada pela placa de atrito e pela placa de aço da embreagem do filtro;
3) Filtrar a mistura produzida por peças plásticas, como retentores e vedações, em ambiente de trabalho de alta temperatura;
4) Filtrar os resíduos gerados pelo atrito de peças metálicas como engrenagens, correias de aço e correntes;
5) Filtrar os produtos do processo de oxidação em alta temperatura do próprio óleo de transmissão, como vários ácidos orgânicos, asfalto de coque e carbonetos.
Durante o funcionamento da caixa de engrenagens, o óleo na caixa de engrenagens fica constantemente sujo. A função do filtro de óleo da caixa de engrenagens é filtrar as impurezas geradas durante o funcionamento da caixa de engrenagens e fornecer óleo de transmissão limpo aos pares móveis, à válvula solenoide e ao circuito de óleo, que desempenham funções de lubrificação, resfriamento, limpeza, prevenção de ferrugem e antifricção. Assim, protege as peças, garante o desempenho da caixa de engrenagens e prolonga sua vida útil.
3. Com que frequência o óleo da transmissão deve ser trocado?
Em geral, o óleo da transmissão automática (ATF) precisa ser trocado a cada dois anos ou a cada 40.000 quilômetros rodados.
O óleo da transmissão oxida e se deteriora em altas velocidades e temperaturas por um longo período, o que agrava o desgaste das peças mecânicas e, em casos graves, danifica as peças internas da transmissão. Se o óleo da transmissão não for trocado por um longo período, ele ficará mais espesso, o que pode facilmente bloquear o tubo de calor da transmissão, resultando em alta temperatura do óleo da transmissão e desgaste agravado. Se o óleo da transmissão não for trocado por um longo período, também pode fazer com que o carro frio do veículo dê partida fraca, e o veículo derrape levemente durante a condução.
4, trocar o óleo da transmissão precisa substituir o filtro?
O óleo da transmissão flui na caixa de câmbio e, ao lubrificar as peças, também remove as impurezas aderidas à superfície das peças. Quando as impurezas lavadas fluem através do filtro com o óleo, elas são filtradas e o óleo limpo filtrado retorna ao sistema de lubrificação para circulação. Mas a premissa é que seu filtro deve ter um bom efeito de filtragem.
Após o uso do filtro por um longo período, o efeito de filtragem será bastante reduzido e a permeabilidade do óleo se tornará cada vez pior.
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