Em que circunstâncias o braço oscilante deve ser trocado?
O impacto causa deformação do braço oscilante ou rachaduras no braço oscilante.
Se a direção do balanço ocorrer durante o processo de condução, a direção do peso esquerdo e direito for diferente, a direção do freio estiver desligada e o braço oscilante for barulhento ou anormal durante a turbulência, isso indica que o braço oscilante foi danificado, e recomenda-se substituí-lo o mais rápido possível.
Observe os seguintes pontos durante o uso:
1, seja ferrugem: Se o braço oscilante estiver enferrujado, ele deve ser manuseado a tempo até o ponto 4S para evitar acidentes de quebra;
2, para evitar atrito no chassi: ao passar pela estrada esburacada, para desacelerar, para evitar atrito no chassi, de modo que o braço oscilante rache, danos no braço oscilante levarão a tremores de direção, desvios, etc.;
3, substituição oportuna: o braço oscilante de vários materiais tem vida útil diferente e deve ser substituído a tempo de acordo com o manual de manutenção do veículo e as recomendações da oficina 4S;
4, se o braço oscilante for substituído, o posicionamento nas quatro rodas deve ser realizado para evitar que o carro fuja ou coma o fenômeno do pneu.
O principal material do braço oscilante do mercado:
Material de liga de alumínio: O material de liga de alumínio tem características de peso leve, alta resistência, etc., e a tenacidade da liga de alumínio automotiva é muito boa, o que pode cooperar com o movimento da suspensão em um estado melhor, mas o braço inferior da liga de alumínio o material é o mais caro, usado principalmente em diversas marcas de luxo.
Material de ferro fundido: O chamado ferro fundido é o ferro após derretimento, despejado no molde para moldar uma forma fixa. A resistência e a rigidez do ferro fundido perdem apenas para a liga de alumínio, mas devido às características do ferro fundido, a tenacidade é baixa, então muitas vezes você pode ver a suspensão dianteira de alguns veículos diretamente quebrada, em vez de deformada.
Peças de estampagem de camada dupla: Simplificando, as peças de estampagem de camada dupla são 2 placas de aço através da estampagem da máquina-ferramenta para formar duas peças de estampagem de formato independente e, em seguida, as duas peças de estampagem são soldadas juntas, a resistência não é tão boa quanto ferro fundido, a tenacidade é melhor, mas será tensionado e deformado quando encontrar um forte impacto.
Peças estampadas de camada única: Como o nome sugere, há apenas 1 peça de estampagem, ao contrário das peças estampadas bilaterais por meio de soldagem.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. está comprometida em vender MG&MAUXS autopeças bem-vindas para comprar.
