Análise de estrutura e otimização do braço da bainha da suspensão automotiva
Como parte importante da suspensão, o braço do balanço inferior transmite a força e o torque da roda para o corpo, e seu desempenho estrutural é muito importante, o que afeta a segurança de todo o veículo. Este artigo analisa as características de força e deformação do braço de balanço inferior através da análise estática sob diferentes condições de trabalho. Através da análise estática do braço do balanço inferior, as propriedades estáticas e dinâmicas de sua estrutura são entendidas, o que fornece condições de análise para o peso leve do braço de balanço no estágio posterior.
Modelo de Material
A estrutura da placa superior e inferior do braço do balanço inferior precisa ser enrolada e deve ter propriedades mecânicas de alta resistência. As placas superiores e inferiores do braço de balanço inferior são feitas de aço bifásico Bainítico Lianxang (também conhecido como aço alto de arrecadação), que devem ter alta resistência, alongamento, excelente formabilidade e desempenho de flangeamento e pode atender aos requisitos de peças automotivas complexas com alta formabilidade.
Condições de contorno e cargas
Três condições de trabalho limitadas típicas da força vertical máxima, força lateral máxima e força de frenagem máxima foram selecionadas para analisar o braço oscilante. Através da análise do protótipo virtual do braço oscilante, as condições de carga do braço de balanço nas três condições de trabalho foram analisadas e os dados de carga foram extraídos como a carga de entrada para análise estrutural. Condições de restrição: Sob as três condições de trabalho, a liberdade de tradução x/y/z e a liberdade rotacional de Y/Z do ponto frontal são restringidas, e a liberdade translacional x/y/z e a liberdade rotacional X/Y do ponto de fundo são restringidas. De acordo com os dados de carga extraídos da análise dinâmica, a carga de entrada no ponto externo do braço oscilante é analisada.
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