O princípio de funcionamento da alavanca de câmbio e o desempenho do cabo quebrado da alavanca de câmbio.
A alavanca de câmbio é um dispositivo utilizado para controlar a mudança de marcha do veículo, que funciona da seguinte forma:
1. Sistema de transmissão de potência do veículo: o motor do carro é conectado à transmissão por meio da embreagem e a potência do motor é transmitida às rodas motrizes do veículo. Quando a rotação do motor for maior, a velocidade do veículo aumentará.
2. Transmissão: A transmissão consiste em uma série de engrenagens que podem alterar o torque e a velocidade da saída do motor para as rodas motrizes do veículo. A transmissão é geralmente composta por um número de engrenagens, cada engrenagem correspondendo a um conjunto de engrenagens.
3. Alavanca de câmbio: A alavanca de câmbio é o dispositivo de controle que conecta o motorista e a transmissão. O torque e a velocidade da potência do motor são alterados movendo a alavanca de câmbio para selecionar diferentes posições de marcha.
4. Seleção de marcha: De acordo com as condições e necessidades de direção, o motorista pode escolher diferentes marchas por meio da alavanca de câmbio. Normalmente, a alavanca de câmbio tem as seguintes posições: ponto morto, ré, 1 marcha, 2 marchas, etc. Como cada posição de marcha corresponde a um conjunto de marchas de tamanhos diferentes, diferentes marchas podem ser selecionadas para atingir diferentes velocidades e forças.
5. Processo de mudança: Quando o motorista move a alavanca de mudança de uma marcha para outra, a embreagem da transmissão desconectará a conexão da engrenagem original e se conectará à engrenagem da nova. Ao mesmo tempo, o sistema hidráulico ajusta dinamicamente a posição das engrenagens para garantir um processo de mudança suave e contínuo.
Resumindo, a alavanca de câmbio do automóvel realiza a mudança no torque e na velocidade de saída do motor, controlando a seleção de marcha da transmissão, de modo a ajustar a velocidade e a força do veículo.
Um cabo de mudança quebrado afetará a mudança normal. Antes que o cabo de mudança se rompa, será difícil pressionar a embreagem, a marcha não será fácil de pendurar ou a marcha não estará no lugar uma vez. Se a cabeça do cabo de mudança for separada da cabeça da engrenagem, a linha da embreagem se romperá, resultando na incapacidade de mudar de marcha.
Geralmente preste atenção ou verifique as condições do carro. Quando a linha da embreagem quebra, significa que a embreagem está com defeito. Sem a embreagem, a partida e a mudança de marcha seriam extremamente difíceis.
A estrutura e o princípio da transmissão: a transmissão funciona para alterar a relação de transmissão para atender às necessidades de diferentes condições de condução para tração, para que o motor possa trabalhar em condições de trabalho favoráveis, tanto quanto possível, para atender aos possíveis requisitos de velocidade de condução.
Realize a direção reversa para atender às necessidades de direção reversa. Um cabo de mudança é um cabo que conecta a parte inferior da alavanca de mudança à caixa de câmbio quando ela muda para frente e para trás. O cabo de transposição é o cabo que conecta a parte inferior da alavanca de câmbio à caixa de câmbio quando a alavanca de câmbio é movida de um lado para o outro. Quando o cabo da embreagem se rompe e o carro está desligado, o carro pode ser engatado e depois ligado.
Ao dar partida no veículo, preste atenção ao controle do acelerador e observe a estrada à frente com antecedência para evitar uma emergência. Ao estacionar, é necessário manter a posição neutra com antecedência para evitar parar com a parada, para não danificar a caixa de câmbio.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. está comprometida em vender MG&MAUXS autopeças bem-vindas para comprar.
