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SAIC MG5-25 AUTO PARTS filtro de ar carcaça tubo de saída 11136104 zhuo meng China acessório peças sobressalentes chinacar peças mg catálogo fabricante

Descrição resumida:

Aplicação dos produtos:SAIC MG5-25

Número de peça OEM do produto: 11136104

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / CÓPIA

Prazo de entrega: Em estoque. Para pedidos abaixo de 20 unidades, o prazo normal é de um mês.

Pagamento: Depósito Tt

Marca da empresa: CSSOT


Detalhes do produto

Etiquetas do produto

Informações sobre os produtos

 

Nome do produto tubo de saída da caixa do filtro de ar
Aplicação de produtos SAIC MG5 -25
Número OEM do produto 11136104
Organização do Lugar FEITO NA CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / CÓPIA
Tempo de espera Em estoque, se menos de 20 unidades, normalmente um mês de prazo de entrega.
Pagamento Depósito Tt
Marca da empresa CSSOT
Sistema de Aplicação Sistema de chassi
tubo de saída da carcaça do filtro de ar-11136104
Tubo de saída da caixa do filtro de ar - 11136104

Conhecimento do produto

 

Qual é o tubo de escape da caixa do filtro de ar do carro?

O tubo de escape na caixa do filtro de ar do carro é usado principalmente para transferir o ar filtrado para o motor, e também tem funções como redução de ruído, ventilação e dissipação de calor, além de ventilação do cárter.
Funções principais
Youdaoplaceholder0 transmite ar filtrado
Introduza o ar filtrado pelo filtro de ar na câmara de combustão do motor para garantir a pureza do ar admitido e evitar o desgaste do motor.
Youdaoplaceholder0 reduzir o ruído de entrada
Alguns projetos reduzem o ruído de admissão e melhoram o conforto ao dirigir por meio de uma estrutura de cavidade ressonante.
Youdaoplaceholder0 ventilação do cárter
Conecte o cárter ao sistema de admissão, misture o ar comprimido com ar fresco e, em seguida, introduza-o no tubo de admissão para reduzir os depósitos de carbono e equilibrar a concentração da mistura.
Dissipação de calor e proteção ambiental Youdaoplaceholder0
O gás em alta temperatura é descarregado através de tubos para evitar o sobreaquecimento do motor e, ao mesmo tempo, reduzir as emissões de poluentes.
O design do tubo de escape pode variar entre os diferentes modelos. Por exemplo, o tubo de escape do modelo Maxus G10, que atende aos padrões de emissão National VI, está conectado diretamente ao tubo de admissão do turbocompressor, otimizando o layout do compartimento do motor.
A principal função do tubo de escape da caixa do filtro de ar do carro é introduzir o ar filtrado no motor, além de ter as funções de redução de ruído e ventilação.
Transmissão e filtragem de ar
O tubo de escape introduz o ar filtrado no motor, garantindo a pureza do ar que entra na câmara de combustão e impedindo que poeira e impurezas danifiquem o motor. Se o elemento filtrante estiver sujo, impedirá a circulação de ar, resultando em uma diminuição da potência do motor.
Projeto de redução de ruído
A caixa parcial do filtro de ar integra uma estrutura de cavidade ressonante, que reduz o ruído de admissão por meio de um design acústico e minimiza a poluição sonora no interior do veículo e no ambiente circundante.
Ventilação e dissipação de calor, bem como regulação da pressão do cárter.
O tubo de escape também desempenha as funções de ventilação e dissipação de calor, evitando o superaquecimento do motor e mantendo o equilíbrio da pressão interna do cárter. Se a válvula PCV (válvula de ventilação forçada do cárter) estiver obstruída, pode causar concentrações anormais da mistura ar-combustível, depósitos de carbono e outros problemas.
Uma falha no tubo de escape da caixa do filtro de ar do carro pode causar vazamento de ar, admissão anormal ou queda no desempenho do motor, sendo necessária a manutenção preventiva. A seguir, apresentamos uma análise específica e algumas sugestões:
Manifestação de falha
Vazamento de ar: Se o tubo de escape estiver danificado, as impurezas do ar podem entrar diretamente no motor, acelerando o desgaste dos componentes. O vazamento de ar no sistema de admissão também pode levar a uma diminuição da potência do motor, aumento do consumo de combustível e emissões anormais de gases de escape.
Entupimento do elemento filtrante: Um elemento filtrante sujo pode causar entrada insuficiente de ar e precisa ser substituído regularmente.
Youdaoplaceholder0 Anomalia na turbocompressão: Os modelos com turbocompressores podem produzir um ruído de alívio de pressão, sendo necessário inspecionar o turbocompressor.
Resposta de emergência
Youdaoplaceholder0 Danos menores: Podem ser reparados temporariamente com fita adesiva especial para reparo traqueal ou remendos de borracha, mas as peças novas devem ser substituídas o mais rápido possível.
Youdaoplaceholder0 Danos graves: Contate um guincho para reparos a fim de evitar danos ao motor causados ​​pela condução contínua.
Solução a longo prazo
Youdaoplaceholder0 Substituição de peças: Recomenda-se substituir o tubo de admissão ou o elemento filtrante danificado para garantir a vedação do sistema de admissão.
Youdaoplaceholder0 Manutenção regular: Inspecione as partes vulneráveis ​​do sistema de admissão, como mangueiras e juntas, para evitar desgaste e danos.
Se um veículo apresentar problemas como perda de potência ou consumo anormal de combustível, é necessário priorizar a verificação da vedação do sistema de admissão.

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