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SAIC MG ZS-24 AUTO PARTS COVERHINGE-LRL-11413885-SEPP-R-11413886-SEPP zhuo meng China acessório sobressalente peças de carro chinag peças mg catálogo fabricante

Descrição resumida:

Aplicação dos produtos:SAIC MG ZS-24

Código OEM do produto: L-11413885-SEPP-R-11413886-SEPP

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / CÓPIA

Prazo de entrega: Em estoque. Para pedidos abaixo de 20 unidades, o prazo normal é de um mês.

Pagamento: Depósito Tt

Marca da empresa: CSSOT


Detalhes do produto

Etiquetas do produto

Informações sobre os produtos

 

Nome do produto DOBRADIÇA-LR
Aplicação de produtos SAIC MG ZS-24
Número OEM do produto L-11413885-SEPP-R-11413886-SEPP
Organização do Lugar FEITO NA CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / CÓPIA
Tempo de espera Em estoque, se menos de 20 unidades, normalmente um mês de prazo de entrega.
Pagamento Depósito Tt
Marca da empresa CSSOT
Sistema de Aplicação Sistema de chassi
COBERTURA-LRL-11413885-SEPP-R-11413886-SEPP
COBERTURA-LRL-11413885-SEPP-R-11413886-SEPP

Conhecimento do produto

 

O que é uma dobradiça do capô de um carro?

A dobradiça do capô de um carro é um dispositivo mecânico fundamental que conecta o capô do motor (capô) à carroceria do veículo, permitindo que ambos girem em relação um ao outro para uma abertura e fechamento suaves. É uma parte importante do sistema da carroceria do veículo e sua função é semelhante à das dobradiças de janelas e portas, mas deve atender aos requisitos de capacidade de carga, durabilidade e segurança do veículo.
Definição e função
A dobradiça do capô de um carro (também conhecida como dobradiça do capô do motor) é um dispositivo mecânico que conecta dois componentes sólidos (como o capô e a carroceria) e permite que eles girem em relação um ao outro, possibilitando assim a abertura e o fechamento do capô. Suas principais funções incluem:
Youdaoplaceholder0 suporta o movimento de abertura e fechamento: Garante a rotação suave da tampa da máquina e evita travamentos ou desalinhamentos.
Capacidade de carga e estabilidade: Necessita suportar o peso da cobertura da máquina e aumentar a resistência à compressão através de um projeto estrutural (como nervuras de reforço) para evitar deformações.
Youdaoplaceholder0 Segurança e vedação: Certifique-se de que o capô esteja totalmente fechado para evitar abertura acidental durante a condução, o que pode afetar a segurança do motor ou o desempenho da vedação.
Localização e características técnicas da aplicação
Aplicação principal do Youdaoplaceholder0: Utilizado especificamente na conexão entre o capô do motor (capô) e a carroceria do veículo, é um componente chave do sistema de carroceria.
Otimização técnica: O design moderno emprega molas de torção de dupla articulação ou tecnologia de amortecimento hidráulico para proporcionar abertura e fechamento sem esforço (como a função de posicionamento automático) e redução de ruído; algumas dobradiças aumentam sua capacidade de carga por meio de uma estrutura de reforço, com um aumento de 37% na resistência em comparação com as estruturas tradicionais.
Tipo e material
Youdaoplaceholder0 tipos comuns:
Youdaoplaceholder0 Tipo básico: dobradiças de aço inoxidável ou ferro, baixo custo, mas durabilidade média.
Amortecedor hidráulico Youdaoplaceholder0: Dispositivo de amortecimento integrado que reduz o ruído e o impacto da parada, além de aumentar o conforto.
Materiais e qualidade: As dobradiças de alta qualidade são feitas de metais de alta resistência (como aço inoxidável), com grandes diâmetros de rolamento e placas de parede espessas, garantindo ausência de ferrugem e operação suave durante o uso prolongado.
A dobradiça do capô (dobradiça da tampa do motor) de um carro é um componente essencial que conecta o capô à carroceria do veículo. Suas principais funções incluem:
Desvio aéreo
A direção do fluxo de ar é ajustada por meio de um design aerodinâmico para reduzir a resistência do ar e melhorar a estabilidade de condução do veículo.
Proteja o motor e seus acessórios.
Reforçar a estrutura do capô do motor para evitar danos a componentes essenciais, como o motor, os circuitos e as linhas de óleo, causados ​​por impactos externos, chuva, corrosão, etc.
Design estético
Como um componente importante da aparência de um veículo, seu formato afeta diretamente o efeito visual geral e o valor de mercado do veículo.
Segurança na condução assistida
Otimizar a direção da reflexão da luz, reduzir a interferência do brilho e melhorar a capacidade dos motoristas de avaliar as condições da estrada.
Quando a dobradiça do capô do carro estiver danificada, ela deve ser reparada ou substituída imediatamente para garantir a segurança ao dirigir e a abertura e o fechamento normais da porta do carro. A seguir, apresentamos os métodos específicos de manuseio:
Inspeção e Avaliação
Observe o grau de dano da dobradiça: se a dobradiça estiver quebrada, deformada ou se os furos dos parafusos estiverem muito desgastados, será necessário substituí-la. Se estiver apenas solta ou ligeiramente desgastada, você pode tentar apertá-la ou lubrificá-la.
Inspecione a estrutura e os para-lamas: Se o veículo tiver se envolvido em uma colisão, é necessário verificar simultaneamente a deformação da estrutura para evitar folgas irregulares causadas apenas pelo ajuste das dobradiças.
Método de manutenção
Youdaoplaceholder0 substituir a dobradiça
Preparação das ferramentas: Soquetes de 10 mm, chaves de boca, chaves de fenda, etc.
Remova a dobradiça antiga: Afrouxe os parafusos de fixação da dobradiça (geralmente dois) e tome cuidado para não quebrar o vidro.
Instalar novas dobradiças
O tamanho da dobradiça das peças desmontadas é mais preciso. Na instalação, os parafusos precisam ser pré-apertados e a posição ajustada para garantir folgas uniformes.
Ajuste de alinhamento: Posicione com base nas marcas originais dos parafusos do veículo. Se necessário, mova a posição do suporte da dobradiça.
Youdaoplaceholder0 Reparo por soldagem (somente para peças estampadas em aço)
Biselamento e soldagem: Utilize eletrodos de aço de baixo carbono para soldar as partes quebradas camada por camada e, em seguida, esmerilhe até obter uma superfície lisa após a soldagem.
Nota: As tensões internas devem ser eliminadas após a soldagem para evitar deformações.
Ajuste e Teste
Ajuste a folga: Afrouxe os parafusos da dobradiça e ajuste a posição do suporte até que a folga fique uniforme (geralmente, 3 a 4 milímetros são suficientes).
Verifique a trava e a almofada de borracha de amortecimento: Se a trava estiver gasta ou a almofada de borracha estiver envelhecida, ambas precisam ser substituídas simultaneamente para garantir a estabilidade.
Precauções
Segurança em primeiro lugar: Certifique-se de que o veículo esteja desligado durante a manutenção para evitar partidas acidentais durante a operação.
Recomendação profissional: Se a estrutura estiver deformada ou as dobradiças estiverem muito danificadas, recomenda-se que seja reparada por uma instituição especializada.

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